دن گریناوالت (Dan Greenawalt) از طرف Turn 10 در كنفرانس Microsoft سرانجام Forza Motorsport 4 را نشان می دهد كه قرار است بار دیگر سبك مسابقه ای (Racing) را دگرگون كند. ماشین هایی با جزئیات خیره كننده نمایش داده می شوند و نحوه استفاده از Kinect هم برای این بازی معرفی می شود. در حالیكه Turn 10 سعی دارد به همه اعلام كند كه بازی آن ها تغییرات بسیاری داشته، ما نگاهی به بازی می اندازیم. هندلینگ نسخه چهارم از سبك خشك و شبیه سازی نسخه دوم كمی فاصله گرفته و مثل نسخه سوم كمی نرم و روان تر شده است. اما اگر می خواهید تجربه ای كاملاً شبیه سازی داشته باشید، تمام Assistها و گزینه های كمكی را در ابتدا حذف كنید تا با تجربه ای عجیب و ترسناك روبرو شوید.
نمایش بازی در رشته كوه های آلپ اتفاق می افتد و ما یك Ferrari 599 را در بازی داریم. این ماشین دقیقاً همانند نمونه واقعی خود خیلی وحشی و غیر قابل كنترل است. سر پیچ ها خیلی سخت می توان آن را كنترل كرد و در سرعت كم باید خیلی با دقت حركت كنید. واقعاً شوكه كننده است كه سازندگان چقدر واقعی این ماشین را طراحی كرده اند كه درست همانند نمونه اصلی آن كنترل می شود. جان نولس (John Knowles) از Turn 10 لبخندی می زند و توضیح می دهد كه هندلینگ كاملاً واقعی برای آن ها خیلی مهم بوده و به همین دلیل آن ها با كارخانه تایرسازی Pirelli همكاری كرده اند و تمام اطلاعات فیزیك و تمام اطلاعات ساختاری تایرهای آن ها را بدست آورده اند و دقیقاً با دستاوردهای خود، هم جهت كرده اند.
